F1
F1 2021手游正版(赛车竞速游戏) v2.9.3 安卓版
更新于 2026-04-17 07:15
F1 2021手游正版是由Codemasters游戏公司制作、Electronic Arts发行的一款赛车竞速类游戏。游戏有着超高清的画质以及极其精致细腻的车辆模型在搭配上令人激情澎湃的游戏音乐，将以最为真实的方式将玩家带入到F1的赛车世界。游戏中将会有二十位传奇车手与十支标志性车队将与你同台竞速，玩家将从挑选其中挑选一名车手驾驶各种方程式赛车在不同的赛道上驰骋并赢得最终胜利。此外，游戏内还新加入了双人生涯和“真实赛季起步”模式以及全新的故事剧情，这些新内容为玩家带来更高的可玩性。不仅如此，游戏还支持更可以改装赛车定制出专属于自己车队并与团队成员一起携手在分屏和多人模式中与对手正面交锋，享受全世界最精彩的赛车盛事带给你身临其境的飙车体验感。
《F1 2021》是国际汽联一级方程式世界锦标赛指定的官方游戏，作为一款年货游戏，本作的质量还是很可以的，游戏中的每段故事都有各自的走向，生涯模式中，你能真实感受到赛车手的艰苦训练和比赛，并能享受从底层一步步登上赛车巅峰的过程。
在2021年国际汽联一级方程式世界锦标赛™的官方电子游戏《F1® 2021》中，每段故事都有各自的开端。《F1® 2021》全新上线众多震撼功能，包括激动人心的故事体验“刹车点”、双人生涯模式以及让你更近距离感受赛场竞速的“真实赛季起步”模式。
准备好与团队成员一起携手，称霸备受好评的“我的团队”十年生涯模式，或在分屏和多人模式中与对手正面交锋。全世界最精彩的赛车盛事将带给你身临其境的飙车享受，2021赛季二十位传奇车手与十支标志性车队将与你同台竞速。
“刹车点”：激动人心的全新故事体验。
新玩法：双人生涯和“真实赛季起步”模式。
“我的团队”模式：创建车手，选择赞助商和引擎供应商，招募队友，并作为发车区的第11支车队参加比赛。
扩展后的车手属性现在包括“专注力”以及对于团队而言至关重要的“部门活动”。
适用于双人游戏的分屏竞速模式。
“休闲”比赛风格选项的比赛节奏更加轻松，而“专家”选项则让经验丰富的玩家有更多的掌控力。
备受好评的十年“生涯模式”，其中包括更新后的“研发”和“练习项目”以及全新的“快速练习”。
同时还包括F1®的终极训练场二级方程式™，其中包括短赛季、中长赛季或完整赛季选项及2020和2021年赛季内容*。
电子竞技 - 游戏内发布在线排位赛事、最新资讯及观看全新F1®电竞挑战赛与职业系列赛比赛的版块。
更多比赛方式：计时赛、更短的赛季选项、大奖赛™模式，以及可用于重温荣耀瞬间的可保存自动高光时刻以及完整回放。
多人在线竞赛：休闲社交赛和计分赛、全新“快速加入”形式、联赛、定制涂装及每周赛事。
1、刹车点
激动人心的全新故事体验。
2、新玩法
双人生涯和“真实赛季起步”模式。
3、 我的团队模式
创建车手，选择赞助商和引擎供应商，招募队友，并作为发车区的第11支车队参加比赛。
4、更多比赛方式
计时赛、更短的赛季选项、大奖赛？模式，以及可用于重温荣耀瞬间的可保存自动高光时刻以及完整回放。
5、多人在线竞赛
休闲社交赛和计分赛、全新“快速加入”形式、联赛、定制涂装及每周赛事。
一、菜单介绍
1、生涯
开始单人职业生涯或或双人生涯模式。
2、单人
开始剧情模式刹车点。
3、多人游戏
开启每周赛事或联盟。
4、自定义
更改赛车涂装、服装表情以及车手个人档案。
二、游戏要点
1、游戏模式
游戏分为生涯、单人、多人、排位四种模式。
2、游戏难度
难度分为普通、挑战、困难。
3、刹车点
需要在本田红牛二队、阿斯顿马丁高知特一级方程式团队、阿尔法罗密欧奥兰车队、乌拉尔卡伊哈斯车队以及威廉姆斯车队中选择一个。
4、比赛风格
游戏的比赛风格分为休闲、标准和专家。
1、黄旗
赛道上有碎片或有慢车，小心行驶，直到挥动绿旗。黄旗下禁止超车。
2、绿旗
目前区域安全，继续比赛。
3、蓝旗
落后的人(落后领跑者一圈的人)应该让一辆快的车超车，否则会受到时间处罚。
4、红旗
自2014年以来，红旗就没有出现在F1比赛中，所以不用担心。
5、黑旗
你已经因为犯规驾驶被惩罚了很多次，会被直接罚下场。
6、方格旗
比赛结束，完成当前的一圈。
一、轮胎一览
1、“S”，soft tyres，软胎(速度快，但磨损快)。
2、“M”，medium tyres，中胎(平衡)。
3、“H”，hard tyres，硬胎(慢一点，磨损慢)。
4、“I”，intermediate tyres，过渡胎(适用于小雨)。
5、“W”，wet tyres，雨胎(适用于大雨)。
二、轮胎选择
1、玩家在每场比赛中都可以选择三种不同的轮胎，来应对不同的路况及赛道类型，路程。
2、跑弯多，易磨损的地形时，就要考虑硬胎，平直需要告诉驾驶的赛道则适合软胎。
3、如果下雨，玩家则要根据雨势选择一个雨胎用于防滑，这是必须的，所以就要舍弃一种干胎。
ERS系统也更加直观，沿袭了前代直接的超车模式，图标有两个白条，上面的进度是使用的电量，下面的是回收的电量不过最直接的还是看百分比
调教再也不见50%刹车比，上一代九成赛道的调教都会趋近于50，这一代试了一下基本诠释了后轮抱死陀螺入弯，基本上宣告20的调教对于这一代没太大参考性了，坐等圈速榜大佬了。
赛道画面质量有所调整，卡好的朋友们这一代可以光追拉满了，支持光追还是挺香的。
赛道路面物理感觉更好吧，香肠上不得，出弯入弯上路肩力回馈更明显，spin概率大有提升，开TC的直接无视，像阿布扎比的跳台这回我是真不敢走了，真™成跳台了。
本代对于市面主流盘子都有很好的兼容，设置里能直接找到对应型号的相应配置。
本人以前玩过一些赛车类游戏，在这方面来讲算不上重度玩家，也是有一定基础的，但自从体验了这个游戏真的觉得没有哪个赛车游戏比这个更难上手、更加真实了，玩了几个小时还是连弯不会拐，不像别的游戏要过弯的时候一个急刹车漂移过去。
这个游戏你基本做不到这种操作，或许真有人能做到？一开始我觉得区区赛车游戏还不是手到擒来就没有选简单模式，然后就被现实给制裁了，过弯时就算马力给的少，操作出现问题一样有机会打滑，一打滑我就被人超车，要么是过弯失败撞墙，非常的搞心态，以往的赛车经验彻底的输给了f1。
直道谁都会开，弯谁都会拐，但f1里的弯真的不是有手就行了，如何保持不被超车的状态来过弯绝对是有经验的f1玩家才明白，因为真实还原f1运动。
所以你也能在游戏里看到赛车行驶在赛道上实时变化的各项参数，比如车损情况，还要注意什么风阻下压力之类的东西，反正就讲究谨慎，善于观察，反应力要足够。
当然作为赛事官方游戏来说不光是赛车、赛事、赛道之类的还原真实，就连车手也是从现实中跑到了游戏里来跟你一较高下，或是当一个车队老板雇佣过来陪伴你一同征服赛场。
当然作为老板的你还要考虑车队的运营，赛车的研发，车手的培养之类的方方面面的琐碎事。本作加入了以往系列中没有的故事玩法、真实赛季模式等等，对于老玩家而言绝对是激动人心的。
